.svg "Футбол"){kind=logo}
«Сельта» продлила контракт с Аспасом. Игрок — лучший бомбардир клуба
4
Рэшфорд хочет уйти из «Манчестер Юнайтед»
Председатель совета директоров «Локомотива» Анатолий Мещеряков на встрече с болельщиками команды заявил, что «железнодорожники» могут стать одним из сильнейших футбольных клубов Европы.
Некоторое время назад мы говорили, что «Локомотив» становится по-настоящему великим российским клубом. Я думаю, что недалеко продолжение — мы станем великим европейским клубом, именно с вашей помощью, с помощью футболистов мы сможем этого добиться.
Напомним, ранее болельщики «железнодорожников» посетовали на то, что руководство клуба не общается с фанатами.
02.07.2019...Федун Л.А. "Есть понимание как хотим играть.Как Ливерпуль.Или Манчестер Сити "....
02.07.2019...Федун Л.А. "Есть понимание как хотим играть.Как Ливерпуль.Или Манчестер Сити "....
Один ....Мы будем играть как Ливерпуль.....
Второй ....Локо - еврогранд.....
Один ....Мы будем играть как Ливерпуль.....
Второй ....Локо - еврогранд.....
Мещеряков: «„Локомотив“ станет великим европейским клубом»
хоть бы договорились оба и не трубили один притворяется бедным второй хочет стать великим,господа вы уж определитесь там в своём купе
Мещеряков: «„Локомотив“ станет великим европейским клубом»
хоть бы договорились оба и не трубили один притворяется бедным второй хочет стать великим,господа вы уж определитесь там в своём купе
теперяча ждём событий...
теперяча ждём событий...
Помнится , Гинер раз сильно обломался с громким заявлением, больше не фантазирует и ничего подобного не обещает!!!
Помнится , Гинер раз сильно обломался с громким заявлением, больше не фантазирует и ничего подобного не обещает!!!
А в том же Китае другая система вообще. Там установка (правильная) в том, что большие агломерации мешают развитию (тупо пробки) и еще и для жителей создают кучу проблем - плохую экологию, те же пробки. Суть их самой большой в мире системы поездов-пуль (со скоростью 250-250 км/час) в том, что китаец может сесть за 100 км от промышленного центра в жилом зеленом городке и через 20 минут будет на работе.
А в том же Китае другая система вообще. Там установка (правильная) в том, что большие агломерации мешают развитию (тупо пробки) и еще и для жителей создают кучу проблем - плохую экологию, те же пробки. Суть их самой большой в мире системы поездов-пуль (со скоростью 250-250 км/час) в том, что китаец может сесть за 100 км от промышленного центра в жилом зеленом городке и через 20 минут будет на работе.
От себя добавлю: не может такого быть по одной простой причине. Основой профиль хозяев Локо, то есть РЖД, находится в таком плачевном состоянии, что мы уже от Испании и Китая отстаём лет на 50,(((((((
А как же они факультативный актив, ФК,,Локо» собираются сделать ,,великим европейским клубом»!!!!!!!(((((((
В настоящее время, этого не случится!!!!!!!
От себя добавлю: не может такого быть по одной простой причине. Основой профиль хозяев Локо, то есть РЖД, находится в таком плачевном состоянии, что мы уже от Испании и Китая отстаём лет на 50,(((((((
А как же они факультативный актив, ФК,,Локо» собираются сделать ,,великим европейским клубом»!!!!!!!(((((((
В настоящее время, этого не случится!!!!!!!
Если реально, то без топ-чемпионата топ-клуба не будет, а без хорошей экономики не будет топ-чемпионата, поэтому говорить про "великий европейский клуб" ну просто смешно.
Великий клуб, который состоит на балансе у банальной полуворовской госмонополии.
Если реально, то без топ-чемпионата топ-клуба не будет, а без хорошей экономики не будет топ-чемпионата, поэтому говорить про "великий европейский клуб" ну просто смешно.
Великий клуб, который состоит на балансе у банальной полуворовской госмонополии.