.svg "Футбол"){kind=logo}
«Барселона» практически закрыла сделку по Джонатану Та
1
«Сельта» продлила контракт с Аспасом. Игрок — лучший бомбардир клуба
УЕФА обнародовал финансовый доклад за 2018 год.
Выручка всех клубов в европейских лигах:
1. АПЛ (Англия) 5,4 млрд евро
2. Бундеслига (Германия) — 3,2 млрд евро
3. Примера (Испания) — 3,1 млрд евро
4. Серия А (Италия) — 2,3 млрд евро
5. Лига 1 (Франция) — 1,7 млрд евро
6. РПЛ (Россия) — 752 млн евро
7. Супер-Лига (Турция) — 748 млн евро
8. Ередивизи (Нидерланды) — 497 млн евро
9. Примейра (Португалия) — 440 млн евро
10. Про-Лига (Бельгия) — 391 млн евро
В прошлом году самым доходным клубом РПЛ признавался «Зенит».
Фото: 
Московский ЦСКА попал в топ-20 европейских футбольных клубов по размеру чистой прибыли по итогам 2018 года, об этом говорится в сравнительном отчете по лицензированию клубов Союза европейских футбольных ассоциаций (УЕФА).
Как отмечается в отчете, за указанный период чистая прибыль ЦСКА составила 28 миллионов евро, армейцы поделили 17-19-е места с дортмундской «Боруссией» и венгерским клубом «Пушкаш Академия»
Московский ЦСКА занял 18-е место среди топ-20 клубов по размеру выплат от УЕФА в 2018 году. Клуб заработал 43 миллиона евро«, — отмечается в отчете.
Московский ЦСКА попал в топ-20 европейских футбольных клубов по размеру чистой прибыли по итогам 2018 года, об этом говорится в сравнительном отчете по лицензированию клубов Союза европейских футбольных ассоциаций (УЕФА).
Как отмечается в отчете, за указанный период чистая прибыль ЦСКА составила 28 миллионов евро, армейцы поделили 17-19-е места с дортмундской «Боруссией» и венгерским клубом «Пушкаш Академия»
Московский ЦСКА занял 18-е место среди топ-20 клубов по размеру выплат от УЕФА в 2018 году. Клуб заработал 43 миллиона евро«, — отмечается в отчете.
Во-вторых, это Уловка-22 получается. У нас футбол не развивается, потому что в нем крутятся деньги регионов и госмонополий, но, если они уйдут, то футбола не будет. То есть кусание себя за хвост получается. Но это не так, футбол будет, только уровень зарплат будет маленький... Но именно это и будет стимулировать футбол развиваться.
В-третьих, кроме банально финансово-коррупционной составляющей (люди в частном клубе имеют цель выйти в ноль как минимум, в государственном - зачерпнуть как можно больше из потока денег) это еще и дополнительный непрофессионализм, потому что эти деньги будут выделяться через какую-нибудь шишку, которая и будет определять команду (как в "Зените" Миллер решает, а "Кубань" собственноручно выдоил губернатор).
В-четвертых, каждый должен заниматься своим делом. Когда "Роснефть" или "Газпром" строят спортивный объект и "дарят" его городу (на самом деле не дарят, а берут хорошие деньги, а их менеджеры пилят на содержании), как это преподносится, на самом деле это, наоборот, понятно, прикрытие воровства и распил. "Роснефть" и "Газпром" созданы для того, чтобы добывать ресурсы, пусть и добывают. А деньги в казну сдают. А если уж строить государственные комплексы, то строят пусть профессиональные строительные компании за счет целевых средств. Целевые средства - это гораздо менее коррупционная составляющая.
Вот, под Питером до Приморска ветка РЖД до сих пор не электрофицирована (зато они там ска там не пожалели денег сделать огромную полосу отчуждения, что стоило куда больше и вызывает только вопросы, кому на фиг она нужна в лесу?). Занимались бы делом вместо поддержки клубов.
Во-вторых, это Уловка-22 получается. У нас футбол не развивается, потому что в нем крутятся деньги регионов и госмонополий, но, если они уйдут, то футбола не будет. То есть кусание себя за хвост получается. Но это не так, футбол будет, только уровень зарплат будет маленький... Но именно это и будет стимулировать футбол развиваться.
В-третьих, кроме банально финансово-коррупционной составляющей (люди в частном клубе имеют цель выйти в ноль как минимум, в государственном - зачерпнуть как можно больше из потока денег) это еще и дополнительный непрофессионализм, потому что эти деньги будут выделяться через какую-нибудь шишку, которая и будет определять команду (как в "Зените" Миллер решает, а "Кубань" собственноручно выдоил губернатор).
В-четвертых, каждый должен заниматься своим делом. Когда "Роснефть" или "Газпром" строят спортивный объект и "дарят" его городу (на самом деле не дарят, а берут хорошие деньги, а их менеджеры пилят на содержании), как это преподносится, на самом деле это, наоборот, понятно, прикрытие воровства и распил. "Роснефть" и "Газпром" созданы для того, чтобы добывать ресурсы, пусть и добывают. А деньги в казну сдают. А если уж строить государственные комплексы, то строят пусть профессиональные строительные компании за счет целевых средств. Целевые средства - это гораздо менее коррупционная составляющая.
Вот, под Питером до Приморска ветка РЖД до сих пор не электрофицирована (зато они там ска там не пожалели денег сделать огромную полосу отчуждения, что стоило куда больше и вызывает только вопросы, кому на фиг она нужна в лесу?). Занимались бы делом вместо поддержки клубов.
"Газпромбанк"
"Газпром"
"Факторинг-Финанс" (кто-нибудь слышал о такой компании? на самом деле это дочерняя компания "Газпрома" просто)
OMV (швейцарская нефтяная компания, внезапно крупный инвестор и партнер "Газпрома")
Генеральные спонсоры "Локомотива"
ОАО "РЖД"
"Федеральная грузовая компания" (дочерняя РЖД)
"РЖД Логистика"
"РЖД НИИАС" (институт при РЖД)
"ТрансКонтейнер"
"Вагонно-ремонтная компания-1"
"Вагонно-ремонтная компания-2"
"Вагонно-ремонтная компания-3"
UTLC (перевозчик, дочерняя РЖД)
Вот вам выручка "Зенита" и "Локо" - 4 газовых потока долларов и 9 железнодорожных путей с долларами.
И, как вы можете логично заметить, ни одна из этх компаний в принципе не нуждается в рекламе, будучи государственным монополистом))
"Газпромбанк"
"Газпром"
"Факторинг-Финанс" (кто-нибудь слышал о такой компании? на самом деле это дочерняя компания "Газпрома" просто)
OMV (швейцарская нефтяная компания, внезапно крупный инвестор и партнер "Газпрома")
Генеральные спонсоры "Локомотива"
ОАО "РЖД"
"Федеральная грузовая компания" (дочерняя РЖД)
"РЖД Логистика"
"РЖД НИИАС" (институт при РЖД)
"ТрансКонтейнер"
"Вагонно-ремонтная компания-1"
"Вагонно-ремонтная компания-2"
"Вагонно-ремонтная компания-3"
UTLC (перевозчик, дочерняя РЖД)
Вот вам выручка "Зенита" и "Локо" - 4 газовых потока долларов и 9 железнодорожных путей с долларами.
И, как вы можете логично заметить, ни одна из этх компаний в принципе не нуждается в рекламе, будучи государственным монополистом))
7 место Супер-Лига (Турция) - 758 млн евро
Такая маленькая разница что УЕФА места перепутали)
От 5 места отрыв гигантский
7 место Супер-Лига (Турция) - 758 млн евро
Такая маленькая разница что УЕФА места перепутали)
От 5 места отрыв гигантский